Peugeot 605, Pembuatan Bodykit & Cat Total

Peugeot 605 adalah full size sedan, sebagai pelangkap dari keluarga sedan Peugeot. Berdimensi lebih besar dari 405, namun bentuknya mirip. Diproduksi dari tahun 1990-1999. Bermesin 2000cc, performa nya pas pasan untuk body nya yang bongsor sehingga bensin nya terkesan boros untuk mesin nya yang 2000cc tsb. Populasi 605 di Indonesia sangat terbatas, hanya digunakan oleh konsulat (kedubes) Perancis. Mungkin karena modelnya yang tidak jauh beda dengan 405 dan mesin yang ditawarkan di Indonesia hanya yang 2000cc. Sebenarnya untuk kenyamanan, mobil ini patut diacungi jempol.

Milik konsumen kami ini, Mr.Ar,  adalah bekas konsulat, beliau membeli sudah dalam kondisi agak mengenaskan. Bumper asli sudah pecah-pecah, cat sudah kusam, mesin kurang sehat dan beberapa panel dashboard sudah rusak.

Karena kesulitan mencari bumper aslinya baik yang baru maupun second, maka Mr.Ar mendatangi bengkel kami yang ada di Utara Stadion Maguwoharjo Sleman untuk membuat custom bumper sekalian. Terinspirasi dari film Taxi yang menggunakan Peugeot 406 sebagai jagoan nya.

Karena pengalaman kami dalam pembuatan bodykit custom, maka kami tidak kesulitan dalam menuangkan ide atau konsep Mr.Ar ke mobilnya ini. Langsung saja bumper asli kami lepas dan tidak kami gunakan lagi, kami ganti dengan fiber yang kami buat langsung di mobilnya tanpa cetakan. Kami hanya menggunakan kertas karton sebagai acuan dalam membentuk fibernya. Proses pembuatan bumper fiber ini memang cukup memakan waktu, dikarenakan tahap demi tahap tergantung dari keuletan dan kreativitas seniman fiber kami. Setelah memakan waktu yang tidak sebentar, akhirnya bumper depan, belakang dan sideskirt custom terbentuk dari fiber.

Tahap selanjutnya adalah pendempulan, agar tekstur fiber yang kasar menjadi halus. Ketika tahap pendempulan ini, Mr.Ar mendatangi kami dan mengatakan bahwa beliau sekalian ingin mobilnya dicat Total dengan warna “nighthawk black” seperti Accord & Oddysey. Sekalian aja, seturut kehendak beliau, body mobil kami gosok cat lamanya yang sudah kusam, kemudian kami dempul di bagian yang sudah baret-baret.

Proses setelah dempul kering sempurna dan digosok halus adalah epoxy. Seluruh body mobil kami semprot dengan epoxy filler yang berfungsi menutup pori-pori dempul sekaligus sebagai dasar bagi cat yang akan kami semprotkan. Jadi cat baru tidak langsung menempel di cat yang lama, karena akan berpengaruh terhadap keawetan nya.

Berikutnya, setelah epoxy kering sempurna dan digosok halus juga, Peugeot Mr.Ar kami bawa masuk ke dalam ruang Oven (spray booth) kami untuk kami eksekusi dengan cat Nighthawk Black sesuai permintaan Mr.Ar dan dilapis dengan clear coat jenis High Solid untuk hasil kilau dan awet maksimal.

Proses belum berakhir, setelah cat kering dan 605 ini digiring keluar dari spray booth, kami rakit bodykitnya ke mobil, kemudian kami poles untuk menghilangkan debu sisa pengecatan dan tekstur kulit jeruk di permukaan. Lalu kami juga mencoba menghidupkan mesin nya karena waktu datang ke bengkel kami Peugeot ini mesin nya pincang dan keluar asap banyak.

Barulah setelah proses poles ini, kilau mobil tampak membahana. Sayang sekali, hingga artikel ini terbit (kurang lebih sudah 1 tahunan), Mr.Ar tidak bisa dihubungi, sehingga Peugeot 605 yang langka ini terbengkalai di bengkel kami. Monggo disimak dokumentasi kami ketika Peugeot ini belum terbengkalai.

https://youtu.be/aB-n9dcrOlo

Untuk informasi seputar pengecatan dan pembuatan bodykit mobil silahkan hubungi kami di (0274)4477018 / 083867406117 / 085729919317 bisa Telpon, SMS atau WhatsApp.

Sharing This Post!