Kurang mengenal medan, Suzuki Ignis ini Kecelakaan Lumayan Parah

Suzuki Ignis adalah Cross Over City Car yaitu sebuah City Car dengan Ground Clearance lebih tinggi. Suzuki Ignis generasi I sebenarnya sudah ada sejak 2001 dan sudah digunakan di ajang rally WRC. Nah generasi kedua ini, yang baru mulai hadir di Indonesia sejak 2017, menggantikan posisi Suzuki Splash. Suzuki Ignis sendiri dipersenjatai mesin K12M 1200cc 81 Horsepower, cukup untuk city car.

Nah, konsumen kami, Mr.Ma mempunyai Ignis tahun 2017. Karena belum mengenal medan (jalan sekitar) beliau salah belok dan terjadi kecelakaan adu banteng dengan motor sampai mobil beliau sempat di tahan di kantor Polisi. Nah setelah mobil bisa diambil dari kantor polisi, maka Mr.Ma langsung membawa Ignisnya ke bengkel kami Laris Abadi, untuk diperbaiki.

Begitu Suzuki Ignis biru ini tiba di bengkel kami, langsung kami cek kondisi nya. Ternyata Aprond (bull head) mundur, kap mesin tertekuk, dan berjamur parah (mungkin karena dijemur dan kehujanan di kantor polisi), bumper depan, headlamp kiri dan grill pecah lalu kondensor AC pecah juga. Untuk parts bumper depan dan headlamp kami carikan second ex asuransi, lalu grille dan kondensor AC kami belikan baru original Suzuki.

Beberapa saat kemudian setelah headlamp, bumper depan dan kondensor nya ready, tangan dingin pandai besi kami langsung bekerja. Bull head (sub frame) yang berfungsi sebagai dudukan radiator, penyok terdorong ke belakang sehingga harus ditarik untuk perbaikan nya. Proses tarik menarik bull head dan dilanjut dengan repair kap mesin Suzuki Ignis ini selesai dalam 3 hari. Selanjutnya, kami beralih ke divisi pengecatan, yang memulai pekerjaan dengan proses dempul.

Dempul di sini berfungsi untuk menghaluskan permukaan bekas repair, yang sudah presisi kembali, bukan untuk membentuk, jadi tidak perlu tebal. Proses dempul di bagian depan Suzuki Ignis ini harus kering sempurna dahulu sebelum digosok halus. Berikutnya, setelah dempul digosok halus, kami semprotkan epoxy filler yang berfungsi untuk menutup pori-pori permukaan dempul dan juga sebagai dasar bagi cat yang akan disemportkan. Agar cat menempel sempurna dan hasil awet, epoxy ini wajib ya. Sama halnya dengan proses dempul, proses epoxy di body Nissan Sunny inipun harus kering sempurna dahulu sebelum digosok halus.

Selanjutnya, kami Suzuki Ignis biru ini ke dalam ruang pengecatan (Oven) kami untuk kami cat dengan warna Tinsel Blue Pearl seperti aslinya, dan dilapis dengan clearcoat high solid untuk kilau dan awet maksimal. Pekerjaan kami belum selesai, setelah dicat, kap mesin, fender dan bumper Suzuki Ignis ini kami poles. Poles di sini berfungsi untuk menghilangkan debu sisa pengecatan dan juga menghaluskan permukaan yang dicat tersebut. Setelah di poles, Kap mesin, fender dan bumper depan Ignis biru ini kami rakit kembali. Nah, barulah setelah dirakit, Suzuki Ignis Mr. Ma tampan kembali. Tidak nampak bekas kenangan buruk akan kecelakaan sebelumnya. Yuk dilihat dokumentasi kami.

 Nah, apabila mobilmu atau mobil temenmu mengalami hal serupa, yuk hubungi Laris Abadi yang sudah berpengalaman sejak 2011, untuk reservasi maupun konsultasi dulu di (0274)4477018 / 082243834317/ 085729919317 bisa telpon, SMS maupun WhatsApp