Toyota Kijang G, Rekondisi Apron dan Kap Mesin

Untuk kesekian kalinya Toyota Kijang menghiasi halaman blog kami.Kijang G WP 2 Kijang G WP

Kali ini adalah Kijang G (Grand Extra) KF-50. Konsumen kami, Mr.D, mengalami kecelakaan karena sedikit melamun sehingga mobil kijangnya menabrak mobil depannya. Kecelakaan ini menyebabkan apron (bagian depan mobil) rusak, termasuk juga kap mesinnya.

Langsung saja Mr D membawa mobilnya ke Laris Abadi yang berada di utara Stadion Maguwoharjo untuk di rekondisi.

Pertama-tama kami perbaiki apron nya dengan cara ditarik dengan katrol manual, lalu setelah mapan dan sesuai dengan kondisi awalnya, kami ketok kap nya. Kijang G proses repair

Setelah selesai proses repair, kami dempul kap mesin nya untuk menghaluskan bekas-bekas ketok nya. Proses setelah dempul yaitu epoxy filler. Setelah epoxy digosok halus, kami bawa kap mesin tersebut ke dalam oven kami untuk kami eksekusi dengan cat Berwarna Antharazite Grey dan Clear berjenis Medium Solid sebagai pelapisnya.Kijang G- Poles Kap Mesin

Setelah selesai proses pengecatan, kami poles untuk menghaluskan permukaan dan mengurangi tekstur kulit jeruknya. Kemudian kami rakit dan Kijang G Mr.D kembali Ganteng…

Untuk informasi seputar pengecatan dan body repair silahkan hubungi kami di 0274.4477018 / 083867406117 / Whatsapp 085729919317

Finish

Finish

Sharing This Post!

2 Comments to “Toyota Kijang G, Rekondisi Apron dan Kap Mesin”

  1. Om…kijang saya type Kijang Super 1987 yang notabene hanya berpintu 4. Bisakah Laris Abadi modifikasi untuk bikin pintu tengah kanan agar jadi 5 pintu?
    Kalau bisa, mohon infokan estimasi harganya.
    Trims..
    Sukses selalu

    Irfan-Sleman

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *